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De toutes les cités ouvrières de Brion (Boujniba à Khouribga, Lafarge et Soceca à Casablanca), la Cosuma est celle dont l’esthétique et l’organisation se rapprochent le plus de celles du quartier des Habous construit avec Cadet de 1922 à 1954.

La…

Construite par l'Office chérifien des logements militaires, cette cité originellement connue sous les noms de Maréchal Foch puis de Maréchal Lyautey, est aujourd'hui la co-propriété de différents ministères.

Ces cinq bâtiments abritent plus de 200…

Cette ouverture surlignée d'une frise au dessin épuré est la seule porte d'entrée de la cité ouvrière Lafarge. Ce porche composé d'une triple arcade pouvait se fermer par un portail de bois clouté.

Élément architectural en surplomb recouvert de tuiles vertes participant à la composition générale de l'unique entrée de la cité. Fenêtre close par un un panneau de fer forgé.

Au début du XXème siècle, les projets de villes nouvelles attirent de nombreuses entreprises de gros œuvres européennes qui viennent s’installer à Casablanca.

La Cité Lafarge est la première cité ouvrière que l’architecte Edmond Brion conçoit sans…

Elie Azagury est chargé du plan d’aménagement d’un quartier destiné à 25 000 habitants sur un terrain où étaient déjà regroupés depuis les années quarante plusieurs bidonvilles.
Il s’agit d’une des premières grandes opérations de logements depuis…

Dans les années cinquante, cette zone face à la mer, allant du boulevard Moulay Youssef au phare d’El Hank, considérée comme insalubre, sera affectée à l'habitat israélite. Il s’agit de reloger les habitants de l’ancien Mellah qui doit être…

La Cité des Jeunes est une société anonyme, financée par l’Etat, le patronat et le CIL (Comité Interprofessionnel du Logement). Son objet est la réalisation de logements pour célibataires ou jeunes ménages européens des classes populaires.

Ce…

Dès 1916, Henri Prost et son équipe envisage la création d'une "Nouvelle ville indigène", destinée à résorber les habitations insalubres où s'entassent les immigrants venus de l'intérieur du pays. Elle sera implantée entre la route de Médiouna…

Destinée à résorber le bidonville de Ben M’Sick, la cité est mise en chantier au milieu des années 40 pour 100 000 habitants.

Le plan-masse de Marchisio propose une géométrie particulière. Les voies principales sont situées à 45° par rapport aux…

Façade composée d'éléments industriels et préfabriqués se répétant à l'identique autant de fois que nécessaire.

Depuis les années vingt, et plus particulièrement dans les années cinquante et soixante, le Maroc a servi de lieu d’expérimentation pour les architectes et les urbanistes du monde entier. Ainsi, la Cité Bournazel, parmi d ‘autres, incarne ces…