Title
:Gare routière de la C.T.M
Description
:Cet ensemble à fonctions mixtes répond au plan élaboré par Michel Ecochard, responsable du service d’urbanisme de 1947 à 1952. L’avenue appelée "la grande transversale est-ouest", percée en 1952, doit recevoir des immeubles de grande hauteur, disposés en peigne laissant passer l’air et le soleil et libérant le sol pour des espaces piétonniers plantés.
Entre l’hôtel El Mansour et la place Zellaka, n’a été réalisée que la séquence dont fait partie cette barre de logements étroite et longue, posée en biais sur une galette d’un étage sur portique abritant des commerces, avenue des F.A.R, et la gare routière de la C.T.M, rue Léon l’africain.
On y reconnait l’écriture lisse et stricte de Courtois. Sur 7 étages, des bandeaux continus encadrent des ouvertures à trames étroites et des loggias profondes. Ils sont interrompus aux 2/3 de la façade par les claustras verticaux de la cage d’escalier.
Avenue des F.A.R, les portiques abritaient une bibliothèque et un théâtre municipaux aujourd’hui fermés.
Entre l’hôtel El Mansour et la place Zellaka, n’a été réalisée que la séquence dont fait partie cette barre de logements étroite et longue, posée en biais sur une galette d’un étage sur portique abritant des commerces, avenue des F.A.R, et la gare routière de la C.T.M, rue Léon l’africain.
On y reconnait l’écriture lisse et stricte de Courtois. Sur 7 étages, des bandeaux continus encadrent des ouvertures à trames étroites et des loggias profondes. Ils sont interrompus aux 2/3 de la façade par les claustras verticaux de la cage d’escalier.
Avenue des F.A.R, les portiques abritaient une bibliothèque et un théâtre municipaux aujourd’hui fermés.
Creator
:Alluchon, Jacqueline
Source
:Guide des architectures du XXe siècle de Casablanca, avril 2011, Casamémoire et Mutual Heritage, p. 96
Date
:2011
Architecte
:COURTOIS, Alexandre
Language
:FR
Coverage
:Maroc, Casablanca
1951-1955
Geolocation
Item Relations
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